Se cam fâsâie moda mașinilor electrice: motivul pentru care mulți șoferi revin la motoarele diesel
Moda mașinilor electrice pare să apună ușor, ușor, iar oamenii revin tot mai mult la motoarele diesel. Șoferii descoperă că există o mulțime de motive pentru a renunța la mașinile electrice, de la încărcătoare defecte și creșterea costurilor de asigurare până la degradarea bateriei și autonomia redusă pe vreme rece, informează iNews.
Călătoria inaugurală a noului Jaguar I-Pace al lui Guy Stenhouse în 2019 nu a decurs bine. Traseul său de 145 de mile, de la Glasgow la Sedbergh, în Cumbria, a fost presărat cu puncte de încărcare – dar majoritatea nu au vrut să-i încarce mașina, ceea ce înseamnă că o călătorie care ar fi trebuit să dureze aproximativ 2 ore și 45 de minute a durat șapte ore.
„M-am oprit la fiecare stație de încărcare pe care am putut, am conectat mașina la încărcător doar pentru a constata că nu funcționa”, spune el.
„Asta a însemnat că nu am putut folosi decât încărcătoare lente și am putut obține doar aproximativ 13 mile de încărcare de fiecare dată. Am ajuns acasă la miezul nopții”.
Mulți șoferi de vehicule electrice (EV) vor fi auzit versiuni ale acestei povești sau chiar au avut ei înșiși un necaz similar.
Șoferii revin la motoarele diesel
Potrivit comerciantului auto independent Motorpoint din Marea Britanie, 56% dintre șoferii de vehicule electrice vor opta pentru un tip de combustibil alternativ, iar benzina va domina cu 30%.
Mark Carpenter, director executiv al Motorpoint Group, afirmă: „Este clar că unii au descoperit că un vehicul electric nu este potrivit pentru ei. Nu pare să existe un singur motiv. În schimb, este vorba mai degrabă de o serie de factori, de exemplu, mutatul într-o locuință fără încărcător acasă, un nou loc de muncă care necesită un drum mai lung sau prețul ridicat al încărcărilor în locuri publice.”
Scad vânzările marilor producători
Au existat și alte indicii care au atras atenția în întreaga industrie. În luna februarie, s-a raportat că Apple a renunțat la planurile sale de a intra pe piața vehiculelor electrice. Vânzările și acțiunile Tesla sunt, de asemenea, în scădere, la fel ca și valoarea vehiculelor electrice second-hand în comparație cu cea a vehiculelor cu motor cu combustie internă.
Au existat, de asemenea, informații alarmante despre incidente în care sistemul de frânare al vehiculelor electrice nu a funcționat.
Comentariu saccsiv:
Autoritatilor nu le pasa:
Proiect UE: Maşinile mai vechi de 15 ani ar putea avea interzis la reparaţii
Noua doctrina a Ucrainei: „retragerea pas cu pas” / Armata britanică „nu ar putea lupta cu Rusia mai mult de două luni”, susține generalul Sir Rob Magowan, șef adjunct al Statului Major al Apărării
Gandul: RĂZBOI în Ucraina, ziua 766. Zelenski vorbește despre „retragere pas cu pas”/Noi demisii la Kiev
Preşedintele Volodimir Zelenski admite că forţele ucrainene vor trebui să se retragă „cu paşi mici”, dacă Kievul nu primeşte ajutorul militar promis de SUA.
Până acum, Congresul american a blocat acordarea de asistență militară Ucrainei.
Zelenski? „Nu avem apărare aeriană, nici rachete Patriot”
„Dacă nu există sprijinul SUA, înseamnă că nu avem apărare aeriană, nici rachete Patriot, nici bruiaj pentru războiul electronic, nici cartuşe de artilerie de 155 de milimetri”, a declarat Zelenski pentru Washington Post.
Lipsa de muniţii, a mai spus liderul ucrainean, „înseamnă că trebuie să te descurci cu mai puţin. Cum? Desigur, să ne întoarcem. Să scurtăm linia frontului. Dacă se rupe, ruşii ar putea ajunge în oraşele mari”.
Pe motiv de Air Schengen, politia si jandarmeria scaneaza in masa buletinele fara cip ale cetatenilor, pe strazi, in cateva secunde / Pai daca au aplicatia asta smechera, de ce a mai fost atata tam tam ca Romania pierde bani pentru ca transportatorii stau mult la granita? Si de ce mai este nevoie de buletin cu cip?
[…]
Un nou sistem de verificare a documentelor de identitate a fost operaționalizat la nivel național, începând cu data de 31 martie 2024, în contextul aderării României la spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime.
Prin utilizarea de dispozitive mobile de tip tabletă sau telefon mobil, se realizează o scanare a documentului prezentat de persoana verificată (carte de identitate, pașaport), aplicația eDAC comparând în timp real datele prezentate cu cele existente atât în bazele de date ce aparțin autorităților române cât și cele ce țin de spațiul Schengen.
Aplicația este rapidă și eficientă, scurtând semnificativ timpul de verificare al persoanelor și oferă, în timp real, informații relevante, de interes operativ, pentru personalul Ministerului Afacerilor Interne.
În condițiile în care cel verificat figurează cu anumite interdicții, de exemplu, pot fi persoane care sunt urmărite judiciar sau persoane care sunt date dispărute, sunt urmate procedurile legale stabilite pentru fiecare situație în parte.
În lipsa unui document de identificare, informațiile se pot introduce și manual, rezultatul fiind afișat cu aceeași rapiditate.
Noua aplicație va fi folosită atât în activitățile curente, cât și în punctele de acces din instituții și la ghișeele destinate publicului.
Subliniem că datele personale care sunt afișate pe aceste dispozitive beneficiază de toată protecția oferită de aplicațiile utilizate de instituțiile abilitate.
[…]
Comentariu saccsiv:
Pai daca au aplicatia asta smechera, de ce a mai fost atata tam tam ca Romania pierde bani pentru ca transportatorii stau mult la granita? Scanau in cateva secunde fiecare pasaport in vama si gata tevatura.
Si de ce mai este nevoie de buletin cu cip? Iti scanau buletinul si gata, te identificau. Evident insa ca nu doar identificarea ii intereseaza, ci finalul: documentul unic care sa includa, pe langa buletin, si cardul de sanatate, permisul auto, cardul bancar, etc. Iar fara documentul unic nu vei mai putea cumpara sau vinde. Si ca sa nu-l pierzi, ti-l baga sub forma de cip (sau ce dracovenie vor mai inventa) in mana dreapta sau frunte…
Sfinte Părinte Justin roagă-te lui Hristos Dumnezeu pentru noi!
SACCSIV - blog ortodox 
5 comments