Implementarea conceptului de „orașe de 15 minute” în Anglia: Localitățile se confruntă cu noi reguli „perverse” privind durata maximă de 15 minute a deplasării cu mașina

Sursa: https://www.birminghammail.co.uk/motoring/motoring-news/england-towns-cities-face-perverse-33298136

Localitățile și orașele din Anglia se confruntă cu noi reguli „perverse” privind durata maximă de 15 minute a deplasării cu mașina

Guvernul va permite autorităților locale să utilizeze bazele de date ale permiselor de conducere pentru a aplica amenzi șoferilor care încalcă „filtrele de trafic”.

De James Rodger, 25 Ianuarie 2026, BirminghamLive

Localitățile și orașele din Anglia se confruntă cu implementarea conceptului de „orașe de 15 minute”, după ce guvernul Partidului Laburist a dat undă verde în acest sens. Guvernul Partidului Laburist va permite autorităților locale să utilizeze bazele de date ale permiselor de conducere pentru a aplica amenzi șoferilor care încalcă „filtrele de trafic”.

Filtrele restricționează circulația în anumite zone. Oxford testează propunerile, orașul fiind împărțit în șase „cartiere de 15 minute”. Conform regulilor schemei, șoferii trebuie să obțină un permis de rezident care le permite 100 de zile de călătorie gratuită pe an prin șase filtre de trafic în timpul orelor de funcționare.

Greg Smith, ministrul transporturilor din umbră al Partidului Conservator, a declarat:

„Acesta este planul pentru o implementare la nivel național. Partidul Laburist a dat undă verde consiliilor draconice precum Oxfordshire să controleze modul în care oamenii trăiesc, se deplasează și își conduc mașinile, folosind camere de supraveghere și amenzi bazate pe datele DVLA.”

„Oxford este un caz test, dar acesta este planul Partidului Laburist pentru țară.”

Duncan White, directorul Alianței Șoferilor Britanici, a declarat că orașele de 15 minute sunt o „abominație”.

El a spus că este o abordare „perversă” și „stalinistă” a controlului social, adăugând: este o încălcare a libertăților civile și este o pagină din manualul Germaniei de Est.

„Cu orașul de 15 minute, va trebui, de fapt, să solicitați un pașaport intern pentru a vă vizita bunica. Din perspectiva libertăților civile, este un nonsens. Din punct de vedere operațional, este bizar.”

Jack Cousens, șeful departamentului de politici rutiere al AA, a declarat:

„Ceea ce autoritățile locale uită uneori este că mașina rămâne și continuă să fie principalul mijloc de transport pe care oamenii îl folosesc pentru a se deplasa în țara noastră.

Mașinile care intră în centrele orașelor generează venituri enorme din parcări pentru autoritățile locale, iar străzile comerciale locale depind de un trafic pietonal puternic și constant, iar mașinile sunt probabil cel mai ușor mijloc de transport pentru ca oamenii să intre și să iasă din centrele orașelor.”

„Nu vrem bariere care să dăuneze economiei naționale și economiei locale.”

Un purtător de cuvânt al Departamentului Transporturilor a declarat:

„Consiliile locale utilizează datele DVLA pentru a contribui la siguranța drumurilor și pentru a combate conducerea periculoasă. Modul în care utilizează aceste informații depinde de fiecare consiliu, astfel încât să fie optim pentru comunitățile lor.”

 

Comentariu saccsiv:

Cititi va rog si:

Marea Britanie va introduce cartea de identitate digitală obligatorie pentru toţi cetăţenii şi rezidenţii britanici, pentru dreptul de a lucra

Daily Mail: Marea Britanie – Nou-născuții ar putea primi identitate digitală într-o extindere „sinistră” a unei politici controversate

Minority Report – Cu ajutorul Inteligenței Artificiale, poliția britanică va prinde infractorii înainte ca aceștia să comită vreo infracțiune: „ochii statului să fie asupra ta în orice moment” / Și astfel ne amintim de o celebră profeție: Toată lumea va purta „măşti de piatră”